Miasta: najfajniejsze dzielnice świata, metro w Seulu i rowery w Maastricht

Brytyjski magazyn „Time Out” przygotował listę najprzyjemniejszych do życia dzielnic na świecie w 2023 r. Powstała ona na podstawie odpowiedzi 12 tys. mieszkańców miast i lokalnych ekspertów, którzy wzięli pod uwagę rozrywkę, jedzenie, kulturę, społeczność i przedsięwzięcia, dostęp do otwartych i zielonych przestrzeni oraz życie uliczne. Listę otwierają Laureles w Medellín, Smithfield w Dublinie, Carabanchel w Madrycie, Havnen w Kopenhadze, Sheung Wan w Hongkongu, Brunswick East w Melbourne, Mid-City w Nowym Orleanie, Isola w Mediolanie, Amsterdam-West oraz Tomigaya w Tokio.

Metro w Seulu zamierza wprowadzić pociągi z wagonami bez miejsc siedzących, aby zredukować zatory w godzinach szczytu. Powinno to zmniejszyć poziom zatłoczenia w dwóch wybranych liniach ze 193% i 164% do 153% i 130%. Być może dzięki tej inicjatywie odejdzie w zapomnienie popularny termin jiokcheol – łączący słowa „piekło” i „metro”, co oddaje frustrację osób dojeżdżających do pracy seulskimi pociągami. Metro w Seulu to jeden z najbardziej ruchliwych i największych systemów kolei miejskich na świecie, obsługujący szacunkowo 7 mln osób i składający się z dziewięciu linii oraz 275 stacji.

Władze holenderskiego Maastricht walczą z plagą „dzikiego parkowania” rowerów, konfiskując nielegalnie zaparkowane jednoślady i zaostrzając kary za ich zwrot. W mieście można korzystać z sieci przechowalni rowerów, a rowerzystom zabrania się parkowania gdziekolwiek z wyjątkiem stojaków na rowery. Od stycznia osoby, którym skonfiskowano rower, będą musiały zapłacić 50 euro za jego odzyskanie.