PL | EN

Milion e-samochodów w Wielkiej Brytanii i najnowsze akumulatory

W styczniu b.r. w Wielkiej Brytanii osiągnięto próg miliona zarejestrowanych samochodów elektrycznych. W poprzednim roku zaobserwowano znaczny wzrost ich sprzedaży do końca 2022 r. jedynie ok. 674 tys. takich pojazdów było dopuszczonych do użytku w Wielkiej Brytanii. Tamtejsze Stowarzyszenie Producentów i Handlowców Motoryzacyjnych uznaje to za osiągnięcie kamienia milowego i spodziewa się, że samochody zasilane wyłącznie energią elektryczną będą stanowiły więcej niż ⅕ nowych pojazdów zarejestrowanych w 2024 r.

Jako jeden z argumentów przeciwko zmianie samochodu na elektryczny kierowcy wymieniają obawę o to, jak długo wytrzyma akumulator pojazdu. W odpowiedzi na tę wątpliwość badacze z Korei Południowej opracowali nowy system akumulatorów, w którym wykorzystuje się drobne cząstki krzemu i żelowe elektrolity polimerowe. Wg jego twórców istnieje szansa na rewolucję w magazynowaniu energii i zwiększenie zasięgu pojazdu do 1000 km na jednym ładowaniu.

Wydłużenie zasięgu i żywotności akumulatorów samochodowych okazuje się możliwe również dzięki prostym zmianom w oprogramowaniu pojazdu. Zespół z Uniwersytetu Stanforda odkrył, że pozostawiając akumulator litowo-metalowy w stanie rozładowanym, można odzyskać utraconą pojemność i wydłużyć jego żywotność. Ulepszenia mogą zostać wprowadzone poprzez przeprogramowanie systemu zarządzania akumulatorami bez dodatkowych kosztów lub zmian materiałowych. Do tej pory baterie litowo-metalowe nie były praktyczne w użytku komercyjnym, ponieważ zbyt szybko traciły swoją pojemność.

Wersja audio dostępna
dla Patronek i Patronów
Hej! Zainteresował Cię nasz Magazyn? Możesz otrzymywać go regularnie. Podaj swój adres e-mail, a co piątek trafi do Ciebie nasz przegląd istotnych i sprawdzonych informacji ze świata. Miłego czytania!
Naciskając „Zapisz się”, wyrażam zgodę na przesyłanie newslettera przez Outriders Sp. not-for-profit Sp. z o.o. i akceptuję regulamin.
Czytaj również
Samochody typu SUV i pick-up a bezpieczeństwo ruchu drogowego
Samochody typu SUV i pick-up a bezpieczeństwo ruchu drogowego
Samochody są coraz cięższe, większe i mocniejsze. Wyniki badań przeprowadzonych przez belgijski Vias institute pokazują, jak wpływa to na obrażenia i śmierć pasażerów podczas wypadków. Przeanalizowano wszystkie wypadki, które miały miejsce w Belgii w latach 2017–2021 i dotyczyły 300 tys. pasażerów samochodów oraz niechronionych użytkowników dróg. Przy zderzeniu samochodu o masie 1600 kg z samochodem […]
Superwydajna fotowoltaika i akumulatory na zieloną energię elektryczną
Superwydajna fotowoltaika i akumulatory na zieloną energię elektryczną
Amerykańscy dostawcy energii elektrycznej dodają do projektów opartych na energii słonecznej i wiatrowej akumulatory, głównie litowo-jonowe, aby w dużych ilościach magazynować prąd. Baterie mają pomagać w utrzymaniu stałego przepływu energii elektrycznej, gdy nie ma ani wiatru, ani słońca. USA zajmują drugie po Chinach miejsce na świecie pod względem magazynowania energii elektrycznej. Całkowita pojemność amerykańskich magazynów […]
Wpływ na środowisko samochodów z napędem elektrycznym
Wpływ na środowisko samochodów z napędem elektrycznym
Według organizacji Transport & Environment podczas używania akumulatora litowo-jonowego w samochodzie elektrycznym traci się, po uwzględnieniu recyklingu, ok. 30 kg surowców potrzebnych do jego zbudowania. W tym samym czasie samochód o napędzie spalinowym zużyje 17 tys. l paliwa. Silniki spalinowe potrzebują 300 razy więcej surowca niż ten stracony po złomowaniu akumulatora używanego w samochodzie elektrycznym. […]
Technologie przyszłości
Technologie przyszłości
Dwusiarczek molibdenu (MoS₂), osadzony w warstwie o grubości zaledwie trzech atomów, tworzy jeden z super cienkich materiałów przyszłości. Materiał ten, owinięty na przykład wokół blatu biurka, zmienia je w ładowarkę do laptopa bez korzystania z kabli. Takie dwuwymiarowe materiały (m.in. grafen, używany w słuchawkach, telefonach i ogniwach paliwowych samochodów elektrycznych) będą w przyszłości podstawą internetu […]
Właściciele SUV-ów wśród największych trucicieli
Właściciele SUV-ów wśród największych trucicieli
Rosnący popyt na samochody typu SUV był drugą co do wielkości przyczyną wzrostu globalnej emisji dwutlenku węgla w latach 2010–2018, wyprzedzając przemysł ciężki, lotnictwo i żeglugę. W tym okresie SUV-y podwoiły swój udział w światowym rynku motoryzacyjnym z 17% do 39%, a roczna emisja związana z ich użytkowaniem wzrosła do ponad 700 megaton CO₂ – […]
Pozostałe wydania