PL | EN

Rowerowe Belgia i Holandia oraz fiński sposób na rower zimą

W badaniu Komisji Europejskiej z 2019 r. 62% mieszkańców Holandii zadeklarowało, że na co dzień ich głównym środkiem transportu są rower, zwykła hulajnoga lub jej elektryczna wersja. Wg Chrisa Bruntletta, pisarza i działacza, holenderski sukces jest efektem odważnych kampanii i polityki oraz planowania urbanistycznego. W holenderskich miastach jazda samochodem jest niewygodna, powolna i żmudna. Podróżowanie rowerem i transportem publicznym jest natomiast szybkie, łatwe i przyjemne. Sieć ścieżek rowerowych jest kompletna, a przesiadanie się z roweru na transport publiczny bezpieczne i ogólnie dostępne. 

Wg corocznego barometru mobilności firmy Acerta średnio prawie czterech na 10 Belgów pokonuje obecnie rowerem lub hulajnogą przynajmniej część drogi do pracy, co jest najlepszym wynikiem w historii badań. Przyczyniają się do tego m.in. infrastruktura rowerowa, szeroka gama dostępnych rowerów i hulajnóg oraz dodatek rowerowy.

W fińskim Oulu mieszkańcy nie rezygnują z jazdy na rowerze nawet w arktycznych warunkach przez pięć miesięcy śnieżnej zimy. Z komunikacji rowerowej korzysta tam 42% z 210 tys. oulańczyków. W mieście istnieje ponad 950 km utrzymywanej przez miasto infrastruktury rowerowej, dzięki czemu mieszkańcy korzystają z niej nawet przy 20°C. Ścieżki rowerowe odśnieża się wyłącznie mechaniczne, bez użycia soli drogowej, do cienkiej zbitej warstwy śniegu, czasami kilkanaście razy w ciągu jednej nocy opadów. Pozwala to uniknąć problemów z zamarzaniem i odwilżą, a ponad 150 anonimowych wolontariuszy bada i raportuje jakość utrzymania ścieżek rowerowych.

Wersja audio dostępna
dla Patronek i Patronów
Hej! Zainteresował Cię nasz Magazyn? Możesz otrzymywać go regularnie. Podaj swój adres e-mail, a co piątek trafi do Ciebie nasz przegląd istotnych i sprawdzonych informacji ze świata. Miłego czytania!
Naciskając „Zapisz się”, wyrażam zgodę na przesyłanie newslettera przez Outriders Sp. not-for-profit Sp. z o.o. i akceptuję regulamin.
Czytaj również
Miasta: najfajniejsze dzielnice świata, metro w Seulu i rowery w Maastricht
Miasta: najfajniejsze dzielnice świata, metro w Seulu i rowery w Maastricht
Brytyjski magazyn „Time Out” przygotował listę najprzyjemniejszych do życia dzielnic na świecie w 2023 r. Powstała ona na podstawie odpowiedzi 12 tys. mieszkańców miast i lokalnych ekspertów, którzy wzięli pod uwagę rozrywkę, jedzenie, kulturę, społeczność i przedsięwzięcia, dostęp do otwartych i zielonych przestrzeni oraz życie uliczne. Listę otwierają Laureles w Medellín, Smithfield w Dublinie, Carabanchel […]
Miejska infrastruktura rowerowa: Jerozolima, Amsterdam i Helsinki
Miejska infrastruktura rowerowa: Jerozolima, Amsterdam i Helsinki
Zgodnie z badaniem Komisji Europejskiej z końca 2023 r., dotyczącym jakości życia Europejczyków z 83 miast w UE, Wielkiej Brytanii, Norwegii, Szwajcarii, w państwach Bałkanów Zachodnich i Turcji, 14% respondentów zadeklarowało, że korzysta z roweru jako jednego z głównych środków transportu. Miastem, gdzie rower cieszy się największą popularnością, jest holenderskie Groningen – prawie połowa respondentów […]
Zielony transport – EuroVelo, prom na wodór i paliwo lotnicze z sinic
Zielony transport – EuroVelo, prom na wodór i paliwo lotnicze z sinic
Integracja ruchu rowerowego z Transeuropejską Siecią Transportową (TEN-T) wpłynie na ograniczenie emisji oraz zmniejszy zależność Unii Europejskiej od paliw kopalnych (w tym tych pochodzących z Rosji). Zdaniem Philipa Amarala, dyrektora ds. polityki i rozwoju Europejskiej Federacji Cyklistów, można połączyć TEN-T z EuroVelo, siecią 17 dalekobieżnych tras rowerowych na kontynencie, które przecinają 42 kraje i liczą […]
Europa na rowery i usuwanie e-hulajnóg z przestrzeni miejskiej
Europa na rowery i usuwanie e-hulajnóg z przestrzeni miejskiej
Gdyby cały świat jeździł na rowerze tyle samo, co Holendrzy (średnio 2,6 km dziennie), każdego roku uniknęlibyśmy ponad 680 mln t emisji dwutlenku węgla. Jest to więcej, niż wynosi roczna emisja Niemiec. Naukowcy z USA, Danii i Holandii przyjrzeli się produkcji i użytkowaniu rowerów na świecie – okazuje się, że w latach 1962–2015 wyprodukowano więcej […]
Osiedle mieszkaniowe o zerowej emisji CO₂
Osiedle mieszkaniowe o zerowej emisji CO₂
Władze miasta York planują wybudować największe w Wielkiej Brytanii osiedle mieszkaniowe o zerowej emisji dwutlenku węgla. Znajdzie się na nim co najmniej 600 domów pasywnych, infrastruktura rowerowa i tereny rekreacyjne. Mieszkańcy będą mieć do dyspozycji m.in. stacje ładowania rowerów elektrycznych oraz wypożyczalnie rowerów towarowych. Po osiedlu nie będą jeździć samochody, powstanie natomiast duża liczba ogródków działkowych i posadzone […]
Pozostałe wydania