Miasta świata najbardziej przyjazne pieszym

Londyn, Paryż, Bogota i Hongkong to najbardziej przyjazne pieszym miasta świata. Umożliwienie poruszania się pieszo po miastach ma kluczowe znaczenie dla poprawy zdrowia mieszkańców, ograniczenia emisji gazów cieplarnianych produkowanych przez transport oraz budowania silniejszych lokalnych społeczności i gospodarek. Zastosowano trzy kryteria przy tworzeniu rankingu miast: odsetek osób mieszkających w promieniu 100 m od miejsc wolnych od samochodów; odsetek osób mieszkających w promieniu kilometra od miejsc zapewniających opiekę zdrowotną i placówek edukacyjnych; średnią wielkość bloków miejskich (im mniejsze, tym lepiej).

Według architektek June Williamson i Ellen Dunham-Jones osoby odpowiedzialne za wygląd przedmieść powinny brać pod uwagę następujące kryteria: zmniejszenie uzależnienia od samochodów i poprawę zdrowia mieszkańców, wspieranie seniorów, promowanie różnorodności i sprawiedliwości, tworzenie miejsc pracy i ochronę środowiska. Na przykład niewielkie bloki i wąskie uliczki, które zmuszają samochody do ograniczenia prędkości, oraz zielona infrastruktura wybudowana na miejscu dawnego lotniska w Austin w Teksasie sprawiają, że mieszkańcy częściej chodzą i jeżdżą na rowerach, co poprawia ich stan zdrowia.

Projekt MOSE, mający chronić Wenecję i Lagunę Wenecką przed powodziami, po raz drugi uratował miasto przed przypływami. 15 października br. uruchomiono 78 mobilnych barier, bez których połowa miasta zostałaby zalana podczas przypływu, którego wysokość prognozowano na 135 cm.