PL | EN

Energia z tuk-tuków, chilijski lit i chińskie baterie sodowe

Banglijski start-up SOLshare zamierza przekształcić w „wirtualną elektrownię” ok. 2,5 mln elektrycznych tuk-tuków. Pod koniec dnia pracy w akumulatorach tych pojazdów pozostaje ok. 30% energii, która może być ponownie wykorzystywana w sieci elektroenergetycznej podczas największego zapotrzebowania na prąd. SOLshare wymienia obecnie konwencjonalne akumulatory kwasowo-ołowiowe na zaopatrzone w chipy inteligentne akumulatory litowo-jonowe.

Na pustyni Atakama przy rzece Río Putana na wysokości 3000 m n.p.m. leży wioska Río Grande. To dom rdzennej ludności Lickanantay, której Río Putana zapewnia wodę niezbędną do uprawy ziemi i hodowli zwierząt. Nowy przemysł w okolicy – wydobycie litu z największych złóż na świecie – może jednak naruszyć miejscowe zasoby wodne. Obejmuje on bowiem przemysłowe pompowanie solanki z podglebia, co może grozić deficytem wody w regionie. Dlatego zaniepokojone lokalne społeczności Camar, Catarpe, Talabre, Toconao, Socaire, Quillaga i Río Grande starają się współtworzyć z firmami wydobywczymi gospodarkę litową w Chile.

Chiny znacznie wyprzedzają resztę świata w rozwoju baterii sodowych, które zaczynają konkurować z ogniwami litowymi. Sód, składnik soli, kosztuje od 1 do 3% ceny litu, jest też znacznie powszechniejszy i chemicznie bardzo podobny do litu. Akumulatory sodowe można wielokrotnie ładować, zwiększyła się również ich pojemność energetyczna. Rozwój tej technologii koordynują naukowcy z Central South University w Changsha. Za dwa lata Chiny będą dysponować 95% światowego potencjału produkcji baterii sodowych.

Wersja audio dostępna
dla Patronek i Patronów
Hej! Zainteresował Cię nasz Magazyn? Możesz otrzymywać go regularnie. Podaj swój adres e-mail, a co piątek trafi do Ciebie nasz przegląd istotnych i sprawdzonych informacji ze świata. Miłego czytania!
Naciskając „Zapisz się”, wyrażam zgodę na przesyłanie newslettera przez Outriders Sp. not-for-profit Sp. z o.o. i akceptuję regulamin.
Czytaj również
Wpływ na środowisko samochodów z napędem elektrycznym
Wpływ na środowisko samochodów z napędem elektrycznym
Według organizacji Transport & Environment podczas używania akumulatora litowo-jonowego w samochodzie elektrycznym traci się, po uwzględnieniu recyklingu, ok. 30 kg surowców potrzebnych do jego zbudowania. W tym samym czasie samochód o napędzie spalinowym zużyje 17 tys. l paliwa. Silniki spalinowe potrzebują 300 razy więcej surowca niż ten stracony po złomowaniu akumulatora używanego w samochodzie elektrycznym. […]
Rywalizacja o globalne złoża fosforanów, litu i niklu
Rywalizacja o globalne złoża fosforanów, litu i niklu
Norge Mining odkryła tak wielkie złoża fosforytów w południowo-zachodniej Norwegii, że prawdopodobnie zaspokoją one światowe zapotrzebowanie na ten surowiec do produkcji baterii i paneli słonecznych na następne 100 lat. W złożach znajduje się nawet 70 mld t fosforytów oraz inne strategiczne minerały, jak tytan i wanad. Fosforyty zawierają duże ilości fosforu, który jest kluczowym składnikiem […]
Lotnictwo niskoemisyjne i recykling akumulatorów oraz samolotów
Lotnictwo niskoemisyjne i recykling akumulatorów oraz samolotów
Jeżeli potraktujemy lotnictwo jako kraj, zajmie ono szóste miejsce w klasyfikacji największych emitentów dwutlenku węgla na świecie – za Chinami, USA, Indiami, Rosją i Japonią. Przemysł lotniczy produkuje ok. miliarda t CO₂ rocznie. Jakie znamy sposoby na ograniczenie emisji? Połowa wszystkich lotów na świecie odbywa się na dystansie krótszym niż 800 km – podczas tych […]
Plaża Maya Bay, brytyjska odnowa przyrody i wydobycie litu w Chile
Plaża Maya Bay, brytyjska odnowa przyrody i wydobycie litu w Chile
Plaża Maya Bay na tajlandzkiej wyspie Ko Phi Phi Leh została ponownie otwarta dla turystów, chociaż pływanie i korzystanie z motorówek nadal jest zabronione. Tajskie władze zamknęły plażę latem 2018 r., aby przywrócić naturalny krajobraz i pozwolić lokalnym ekosystemom, w tym rafom koralowym, na odbudowę po zniszczeniu przez ruch turystyczny. Zdaniem ekologów obszar zdążył się […]
Energia z kosmosu i baterie litowo-siarkowe
Energia z kosmosu i baterie litowo-siarkowe
Zatrudnieni przez Pentagon naukowcy z sukcesem zakończyli testy panelu słonecznego wysłanego w kosmos w maju 2020 r. Za jego pomocą będzie można przesyłać energię słoneczną z kosmosu do dowolnego miejsca na Ziemi. Photovoltaic Radiofrequency Antenna Module (PRAM) ma obecnie rozmiar pudełka po pizzy, ale technologię można rozbudować, tak aby przekazywać ogromne ilości czystej i odnawialnej […]
Pozostałe wydania