PL | EN

Przyszłość podróży: pociąg czy samolot oraz smugi kondensacyjne

Przyszłość podróży: pociągi czy samoloty? W maju 2021 r. francuski rząd wprowadził zakaz lotów krajowych w przypadku, gdy tę samą odległość można pokonać pociągiem w mniej niż 2,5 godz. W rzeczywistości prawo to dotyczy 5 tys. z 200 tys. lotów krajowych we Francji rocznie, co pozwala zaoszczędzić 55 tys. t CO₂ – 0,23% emisji we francuskim przemyśle lotniczym. Brytyjski dziennikarz Joe Zadeh postanowił sprawdzić, jak francuskie rozwiązanie działa w praktyce. Latem br. pokonał 2752 km 10 francuskimi pociągami, co zajęło mu łącznie prawie 27 godz., przy czym wyemitował o 90% mniej CO₂, niż gdyby podróżował samolotem. Bilet kolejowy kosztował go 201 funtów szterlingów.

W związku z poszukiwaniem przez Europejczyków podróży niskoemisyjnych dziewięć lat po skasowaniu połączenia austriacki operator kolejowy ÖBB ogłosił powrót w grudniu br. nocnego pociągu relacji Berlin–Paryż. W niemieckim Mannheim powstanie węzeł nocnych pociągów również dla połączeń Bruksela–Wiedeń i Paryż–Wiedeń, gdzie będzie można się przesiąść na pociąg do Berlina. A o przyszłości kolei rozmawiamy w podcaście Outriders.

Samoloty pasażerskie pozostawiają smugi kondensacyjne – kryształki lodu, które tworzą sztuczne chmury wokół cząstek znajdujących się w spalinach samolotów. Zdaniem Międzyrządowego Zespołu ds. Zmian Klimatu (IPCC) smugi kondensacyjne odpowiadają za ok. 35% wkładu lotnictwa w globalne ocieplenie. Dzięki satelitom i zastosowaniu uczenia maszynowego samoloty mogą nie tworzyć smug kondensacyjnych. Kluczem jest unikanie podczas lotu wilgotnych „obszarów przesyconych lodem”. Zwykle wymaga to zmian wysokości podobnych do manewrów w celu ominięcia obszarów turbulencji.

Wersja audio dostępna
dla Patronek i Patronów
Hej! Zainteresował Cię nasz Magazyn? Możesz otrzymywać go regularnie. Podaj swój adres e-mail, a co piątek trafi do Ciebie nasz przegląd istotnych i sprawdzonych informacji ze świata. Miłego czytania!
Naciskając „Zapisz się”, wyrażam zgodę na przesyłanie newslettera przez Outriders Sp. not-for-profit Sp. z o.o. i akceptuję regulamin.
Czytaj również
Jaki środek transportu najmniej zanieczyszcza środowisko
Jaki środek transportu najmniej zanieczyszcza środowisko
Działaczka na rzecz klimatu Greta Thunberg postanowiła popłynąć na konferencję klimatyczną ONZ w Nowym Jorku jachtem zeroemisyjnym, aby podkreślić negatywny wpływ lotnictwa na środowisko. Szwedka korzystała wcześniej z podróży koleją. Tymczasem urzędnicy brytyjskiego rządu, odpowiedzialni za walkę z kryzysem klimatycznym, zwiększyli liczbę lotów krajowych w klasie biznes z 2700 w 2017 r. do 4500 w […]
Ekonomia i nowe połączenia kolejowe w Afryce i Azji
Ekonomia i nowe połączenia kolejowe w Afryce i Azji
Tanzania i Burundi podpisały umowę o wartości 900 mln dol. na budowę liczącej 282 km linii kolejowej, która połączy tanzańskie miasto Uvinza oraz Gitegę, stolicę Burundi. Ambicją Tanzanii jest osiągnięcie statusu regionalnego węzła handlowo-transportowego, dlatego powstaje również linia kolejowa między portem Dar es Salaam a sąsiednimi państwami, w tym Demokratyczną Republiką Konga. Po raz pierwszy […]
Nowoczesne pociągi w Azji w i Europie
Nowoczesne pociągi w Azji w i Europie
Superszybki pociąg typu Maglev [poruszający się na poduszce magnetycznej], który osiągnie prędkość do 800 km/h, ma połączyć chińskie metropolie Chengdu i Chongqing. Będzie to najszybszy pociąg na świecie. Dzięki temu 400-kilometrową odległość między tymi miastami będzie można pokonać w 30 min. Prędkość przelotowa samolotów rejsowych wynosi 880–930 km/h. Natomiast włoski rząd planuje wybudować linię superszybkich […]
Nowe połączenia handlowe w Azji i Ameryce Południowej
Nowe połączenia handlowe w Azji i Ameryce Południowej
Po siedmiu latach konfliktu politycznego Kolumbia i Wenezuela pracują nad poprawą wzajemnych relacji. Jedną z kluczowych zmian jest otwarcie granicy dla handlu – ciężarówki z aluminium, lekami, węglem, papierem toaletowym, tekstyliami i owocami przejeżdżają już przez most między kolumbijskim miastem Cúcuta a wenezuelskim stanem Táchira. W br. handel między tymi państwami może osiągnąć wartość ponad […]
Satelity z drewna i pociąg zasilany biometanem
Satelity z drewna i pociąg zasilany biometanem
W Lagos lokalna organizacja Justice and Empowerment Initiative współpracuje z C40 Cities Climate Leadership Group, ucząc mieszkańców, jak budować zasilane energią słoneczną panele i latarnie uliczne oraz ekologiczne toalety kompostujące. Tymczasem w Wielkiej Brytanii powstał projekt pociągu o nazwie BioUltra, napędzanego wyprodukowanym z ludzkich odchodów biometanem, który mógłby zastąpić tramwaje i pociągi miejskie. Gaz ten może być również produkowany […]
Pozostałe wydania