Rosja buduje co najmniej 15 tankowców, aby dostać się do złóż surowców i wytyczyć nowe szlaki arktyczne

Rosja buduje co najmniej 15 tankowców o wartości 320 mln dol., aby dostać się do złóż surowców i wytyczyć nowe szlaki arktyczne. Statki o długości ponad 300 metrów, służące do przewożenia skroplonego gazu ziemnego, będą mogły łamać lód o grubości do 2 m.

Na rosyjskim terytorium, 600 km na północ od koła podbiegunowego, znajduje się zakład wydobycia płynnego gazu ziemnego Yamal LNG. Są tam też złoża paliw kopalnych wielkości 1,25 bln m³, co stanowi równowartość 8 mld baryłek ropy naftowej.

Yamal LNG, kontrolowany przez Novatec – rosyjskiego producenta gazu ziemnego, w międzynarodowej współpracy z projektantami statków, inżynierami i budowniczymi tworzy tankowce, które mają też łamać lód w wyjątkowo trudnych warunkach, w temperaturze nawet do -50°C. 15 tankowców będzie w stanie przewieźć 16,5 mln ton skroplonego gazu ziemnego rocznie. To wystarcza na zaspokojenie połowy rocznego zużycia gazu np. w Korei Płd. Tankowce będą przemieszczać się na zachód, do Europy, zimą i na wschód, do Azji, latem.

Rosyjska połowa Arktyki staje się łatwiejsza do przebycia niż strona amerykańsko-kanadyjska. Tankowce Yamal LNG mają cykl życia wyznaczony na 40 lat, co oznacza, że prawdopodobnie będą na morzu w 2040 r., kiedy latem, jak przewidują specjaliści zajmujący się badaniem klimatu, lód w Arktyce stopnieje.