Pojazdy zanieczyszczające środowisko mają zakaz wjazdu do centrum Madrytu

Pojazdy zanieczyszczające środowisko mają zakaz wjazdu do centrum Madrytu. 30 listopada zaczął obowiązywać plan „Centralny Madryt”, który ustanowił strefę niskiej emisji obejmującą zasięgiem 472 ha. Jego celem jest obniżenie poziomu emisji dwutlenku azotu o 23% do 2020 r.

Zakaz dotyczy wszystkich pojazdów benzynowych, zarejestrowanych przed 2000 r., a także tych z silnikiem diesla, zarejestrowanych przed 2006 r., za wyjątkiem pojazdów należących do mieszkańców centrum miasta. Swobodny dostęp do strefy centrum jest możliwy tylko dla aut, które wytwarzają zerową emisję. Pojazdy hybrydowe i LPG mogą parkować w centrum maksymalnie przez dwie godziny. Natomiast dla samochodów spalinowych dostępne są tylko publiczne parkingi lub prywatne garaże. Zmieniły się także zasady ruchu dla ciężarówek. Te najstarsze mogą wjeżdżać do miasta tylko w godzinach 7-13. Natomiast nowsze, mniej zanieczyszczające środowisko, mają dostęp do strefy do godziny 21. Taksówki na benzynę i z silnikiem diesla mogą wjeżdżać do centrum do 2022 r. Władze miasta do marca 2019 r. nie będą karać kierowców mandatami.

Podobne działania planują podjąć inne miasta. W 2016 r. władze Paryża, Aten i miasta Meksyk, podobnie jak Madrytu, ogłosiły plan, aby do 2025 r. wycofać z centrum samochody z silnikiem diesla i ciężarówki. Ograniczenie planuje wprowadzić też Oslo. Natomiast w Paryżu od stycznia 2017 r. wprowadzono kolorystyczne oznaczenia pojazdów, wskazujące na to, o jakiej porze mogą wjechać do centrum miasta.