PL | EN

Pierwszy bezemisyjny lot pasażerski i mini-generator energii elektrycznej

Naukowcy opracowali niewielkie urządzenie, które wytwarza energię elektryczną, wykorzystując np. delikatne podmuchy wiatru powstające podczas spacerowania. Wystarczy zamontować sprzęt na ramieniu człowieka. Obecna wersja wynalazku może zasilić 100 diod LED i czujników temperatury. Urządzenie składa się z dwóch plastikowych pasków i wykorzystuje efekt tryboelektryczny – paski wytwarzają ładunek elektryczny, gdy trzepoczą na wietrze, ocierając się o siebie. Miniaturowy generator działa już przy prędkości wiatru wynoszącej 1,6 m/s i może być w przyszłości źródłem energii dla telefonów komórkowych, a także uzupełnić lub zastąpić turbiny wiatrowe.

24 września br. odbył się pierwszy na świecie udany lot pasażerski samolotem napędzanym wodorowymi ogniwami paliwowymi. Samolot firmy ZeroAvia może zabrać na pokład maksymalnie sześciu pasażerów i przed końcem 2020 r. ma odbyć bezemisyjny lot na odległość 402 km.

Błękit pruski, nieorganiczny związek chemiczny, jest kluczowym składnikiem akumulatorów sodowo-jonowych. Pigment ten, opracowany przez berlińskiego producenta kolorów na początku XVIII w., doskonale przechowuje jony sodu, dzięki czemu akumulator ma dużą moc i długi cykl działania. Ponadto błyskawicznie się ładuje i może szybko dostarczać krótkie impulsy energii. Akumulatory sodowo-jonowe znajdują zastosowanie m.in. w systemach zasilania, które utrzymują centra danych w trybie online w przypadku awarii, a także w stacjonarnych magazynach używanych przez dostawców mediów. Służą tam do wychwytywania energii odnawialnej i dostarczania energii elektrycznej do konsumentów kilka godzin po jej zgromadzeniu.

Więcej informacji: ŚrodowiskoTechnologia
Hej! Zainteresował Cię nasz Magazyn? Możesz otrzymywać go regularnie. Podaj swój adres e-mail, a co piątek trafi do Ciebie nasz przegląd istotnych i sprawdzonych informacji ze świata. Miłego czytania!
Naciskając „Zapisz się”, wyrażam zgodę na przesyłanie newslettera przez Outriders Sp. not-for-profit Sp. z o.o. i akceptuję regulamin.
Czytaj również
Wpływ na środowisko samochodów z napędem elektrycznym
Wpływ na środowisko samochodów z napędem elektrycznym
Według organizacji Transport & Environment podczas używania akumulatora litowo-jonowego w samochodzie elektrycznym traci się, po uwzględnieniu recyklingu, ok. 30 kg surowców potrzebnych do jego zbudowania. W tym samym czasie samochód o napędzie spalinowym zużyje 17 tys. l paliwa. Silniki spalinowe potrzebują 300 razy więcej surowca niż ten stracony po złomowaniu akumulatora używanego w samochodzie elektrycznym. […]
OZE w Libanie, Hiszpanii i Australii
OZE w Libanie, Hiszpanii i Australii
Z powodu braku oleju opałowego w elektrowniach mieszkańcy Libanu żyją bez dostępu do energii elektrycznej – gdzieniegdzie można korzystać z prądu przez dwie godziny dziennie, w innych miejscach w ogóle nie ma zasilania. Prywatne generatory na ropę naftową nie mogą zaspokoić zapotrzebowania na energię, a ceny paliwa są bardzo wysokie. W rezultacie ogromnie wzrosło zainteresowanie […]
Sposób na utylizację plastiku bez zanieczyszczenia środowiska
Sposób na utylizację plastiku bez zanieczyszczenia środowiska
Naukowcy z Uniwersytetu w Chester opracowali sposób na wykorzystanie nienadających się do recyklingu tworzyw sztucznych. Piec szklarski, rozgrzany do temperatury 1000°C, uwalnia z plastiku wodór, którym można ogrzewać domy i używać go jako paliwa samochodowego. Podczas tego procesu produkowane są jednak gazy cieplarniane, jak np. metan, które mogą być odprowadzane do elektrowni i używane do […]
Superwydajna fotowoltaika i akumulatory na zieloną energię elektryczną
Superwydajna fotowoltaika i akumulatory na zieloną energię elektryczną
Amerykańscy dostawcy energii elektrycznej dodają do projektów opartych na energii słonecznej i wiatrowej akumulatory, głównie litowo-jonowe, aby w dużych ilościach magazynować prąd. Baterie mają pomagać w utrzymaniu stałego przepływu energii elektrycznej, gdy nie ma ani wiatru, ani słońca. USA zajmują drugie po Chinach miejsce na świecie pod względem magazynowania energii elektrycznej. Całkowita pojemność amerykańskich magazynów […]
Zanieczyszczenie powietrza: samoloty, drogi i czipy
Zanieczyszczenie powietrza: samoloty, drogi i czipy
W 2018 r. prawdopodobnie tylko 1% ludzkości był odpowiedzialny za ponad 50% dwutlenku węgla wyemitowanego podczas wszystkich pasażerskich podróży lotniczych. Na pokład samolotu faktycznie weszło jedynie 11% światowej populacji – chociaż liczba pasażerów wyniosła 4,4 mld – a mniej niż 5% populacji odbyło lot międzynarodowy. Wskutek działalności komercyjnych linii lotniczych co roku do atmosfery emitowane […]
Pozostałe wydania