PL | EN

Beton z warzyw i owoców oraz wanilina z plastiku

Naukowcy z Uniwersytetu Tokijskiego stworzyli z resztek jedzenia – skrawków kapusty, skórek pomarańczy i łupin cebuli – zamiennik betonu o czterokrotnie większej wytrzymałości, który pachnie i jest jadalny. Według badaczy 1,3 mld t marnowanej każdego roku żywności może służyć jako zrównoważony surowiec do produkcji różnych materiałów, w tym tych używanych w budownictwie.

Naukowcy z Uniwersytetu Edynburskiego odkryli sposób na przekształcenie zużytych plastikowych butelek w wanilinę za pomocą genetycznie zmodyfikowanych bakterii. Badacze wykorzystali zmieniony mikroorganizm pałeczki okrężnicy (Escherichia coli), aby poddać biodegradacji polimery z poli (tereftalanu etylenu), PET, i wyprodukować wanilinę, która jest stosowana w wielu gałęziach przemysłu. Obecnie wartość tworzyw sztucznych po ich jednorazowym użyciu spada o ok. 95%, dlatego możliwość wytwarzania z odpadów innych materiałów może pomóc w walce z zanieczyszczeniem plastikiem i w dążeniu do gospodarki o obiegu zamkniętym.

Jeszcze przed 2026 r. firma Volvo planuje budować samochody ze stali wyprodukowanej bez udziału paliw kopalnych. Szwedzi będą wspólnie z producentem stali SSAB rozwijać technologię, która w kluczowej części procesu powstawania tego stopu żelaza pozwoli zastąpić węgiel wodorem. Pracownicy Volvo szacują, że produkcja stali do pojazdów z silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi odpowiada za 35% emisji dwutlenku węgla podczas procesu powstawania samochodów. Odsetek ten wynosi 20% w przypadku pojazdów elektrycznych tej marki. Zastąpienie węgla koksującego wodorem zmniejszy emisję z produkcji stali o co najmniej 90%.

Hej! Zainteresował Cię nasz Magazyn? Możesz otrzymywać go regularnie. Podaj swój adres e-mail, a co piątek trafi do Ciebie nasz przegląd istotnych i sprawdzonych informacji ze świata. Miłego czytania!
Naciskając „Zapisz się”, wyrażam zgodę na przesyłanie newslettera przez Outriders Sp. not-for-profit Sp. z o.o. i akceptuję regulamin.
Czytaj również
Wpływ na środowisko samochodów z napędem elektrycznym
Wpływ na środowisko samochodów z napędem elektrycznym
Według organizacji Transport & Environment podczas używania akumulatora litowo-jonowego w samochodzie elektrycznym traci się, po uwzględnieniu recyklingu, ok. 30 kg surowców potrzebnych do jego zbudowania. W tym samym czasie samochód o napędzie spalinowym zużyje 17 tys. l paliwa. Silniki spalinowe potrzebują 300 razy więcej surowca niż ten stracony po złomowaniu akumulatora używanego w samochodzie elektrycznym. […]
Inwestycje w produkcję wodoru i jego szkodliwość dla środowiska
Inwestycje w produkcję wodoru i jego szkodliwość dla środowiska
Brytyjski rząd wyda 105 mln funtów szterlingów na „uruchomienie przodującej gospodarki wodorowej na świecie”. Wodór ma być głównym źródłem energii i odegrać znaczącą rolę w dekarbonizacji przemysłu ciężkiego. Wartość brytyjskiego przemysłu wodorowego może osiągnąć 13 mld funtów szterlingów do 2050 r., a pracę znajdzie w nim wtedy nawet 100 tys. osób.  Pojawiają się jednak obawy […]
Cement przyjazny środowisku i zeroemisyjne miasta
Cement przyjazny środowisku i zeroemisyjne miasta
W pionierskim doświadczeniu firmom Heirloom Carbon Technologies i CarbonCure Technologies udało się wpompować 37 kg dwutlenku węgla do świeżo wylanej partii betonu. Pracownicy wstrzykiwali CO₂ do pochodzącej z recyklingu wody wykorzystywanej do produkcji tego kompozytu. Celem eksperymentu było opracowanie technologii umożliwiającej przechowywanie w betonie pobranego z powietrza dwutlenku węgla, aby zmniejszyć ślad węglowy produkowany przez […]
Ekologiczna pasza dla zwierząt i paliwo lotnicze
Ekologiczna pasza dla zwierząt i paliwo lotnicze
Produkcja paszy dla zwierząt na bazie białek z pojedynczych komórek (SCP), powstających w procesie fermentacji z udziałem drożdży, bakterii lub alg, zostawia mniejszy ślad węglowy niż tradycyjna. W ramach projektu React-First brytyjskie firmy wytwarzają wysokobiałkową paszę o nazwie Proton, wykorzystując przy tym proces fermentacji gazowej. Drobnoustroje są zasilane dwutlenkiem węgla, wodorem i wodą, w wyniku czego powstaje białko […]
Trawa morska a dwutlenek węgla oraz emisje z sal operacyjnych
Trawa morska a dwutlenek węgla oraz emisje z sal operacyjnych
Po upowszechnieniu się samochodów elektrycznych zagrożenie dla zdrowia człowieka, jakie stanowią cząstki stałe emitowane z hamulców i opon, może nawet wzrosnąć. Cząsteczki te wraz z okruszynami powstałymi w wyniku zużycia asfaltowej nawierzchni tworzą toksyczny „pył drogowy”. Według badania OECD duże pojazdy elektryczne, np. SUV-y, wytwarzają do 8% więcej cząstek PM2,5 niż ich odpowiedniki z silnikami […]
Pozostałe wydania