PL | EN

Statki napędzane latawcami i lokomotywy na baterie

Na początku 2022 r. „Ville de Bordeaux”, 154-metrowy statek, który przewozi komponenty samolotów Airbusa, rozwinie latawiec o powierzchni 500 m kw., aby udać się w podróż przez Ocean Atlantycki. Latawiec nazywa się Seawing, a jego twórca, firma Airseas, szacuje, że jeszcze większy spadochron szybujący o powierzchni 1000 mkw. i unoszący się na wysokości 300 m zmniejszy o ok. 20% zużycie paliwa i emisję gazów cieplarnianych produkowanych przez statki.

Firmy kolejowe – m.in. BNSF Railway, Canadian Pacific Railway, Canadian National Railway i Union Pacific Railroad – testują lokomotywy zasilane wodorem, gazem ziemnym i bateriami, aby ograniczyć emisję gazów cieplarnianych. Nowa technologia nie będzie jednak gotowa przez co najmniej kilka lat konieczne są inwestycje w stacje paliw oraz infrastrukturę, a także standaryzacja planowanych zmian w całej branży kolejowej.

Badacze z Uniwersytetu Kolumbii Brytyjskiej opracowali baterię, która jest elastyczna, można ją wyprać, wyginać i rozciągać. Bateria składa się z kilku ultracienkich warstw cynku i dwutlenku manganu osadzonych w gumowym polimerze, co tworzy hermetyczne i wodoodporne uszczelnienie. Rozwiązanie to znajdzie zastosowanie w urządzeniach ubieralnych, zegarkach, odzieży i plastrach medycznych. Inżynierowie Samsunga i IBM twierdzą natomiast, że ich nowy półprzewodnik może zapewnić smartfonom tygodniowy czas pracy baterii dzięki zastosowaniu ustawionych pionowo tranzystorów polowych VTFET. Półprzewodnik zmniejszy również ślad węglowy procesów.

Hej! Zainteresował Cię nasz Magazyn? Możesz otrzymywać go regularnie. Podaj swój adres e-mail, a co piątek trafi do Ciebie nasz przegląd istotnych i sprawdzonych informacji ze świata. Miłego czytania!
Naciskając „Zapisz się”, wyrażam zgodę na przesyłanie newslettera przez Outriders Sp. not-for-profit Sp. z o.o. i akceptuję regulamin.
Czytaj również
Emisja gazów cieplarnianych na Ziemi osiągnęła rekordowy poziom
Emisja gazów cieplarnianych na Ziemi osiągnęła rekordowy poziom
„Emisja gazów cieplarnianych na Ziemi osiągnęła rekordowy poziom” – informuje w tegorocznym raporcie Światowa Organizacja Meteorologiczna (WMO). W porównaniu do czasów przedindustrialnych poziom cząsteczek dwutlenku węgla w atmosferze jest obecnie prawie dwukrotnie wyższy i wynosi średnio 405,5 ppm [cząsteczek danego gazu na milion cząsteczek pozostałych gazów obecnych w atmosferze]. Natomiast poziom metanu wzrósł o 2,5 […]
Najwięksi truciciele z branży paliw kopalnych
Najwięksi truciciele z branży paliw kopalnych
20 największych firm z branży paliw kopalnych przyczyniło się do 35% światowych emisji gazów cieplarnianych (dwutlenku węgla i metanu) od 1965 r. To w sumie 480 mld t równoważnika dwutlenku węgla (CO2e) – wskazują badania Climate Accountability Institute. Emisje te powstały w wyniku wydobycia – ropy, węgla i gazu – przez firmy należące zarówno do […]
Przezroczyste drewno, grafenowy półprzewodnik i nowy typ tranzystora
Przezroczyste drewno, grafenowy półprzewodnik i nowy typ tranzystora
Naukowcy z Uniwersytetu Marylandu pracują nad przezroczystym drewnem i jego możliwymi zastosowaniami. Aby je stworzyć, badacze odbarwiają ligninę, substancję spajającą wiązki komórek drewna i nadającą im brązowe zabarwienie. Materiał, po dodaniu do niego żywicy epoksydowej, okazał się ok. 3 razy mocniejszy niż przezroczyste tworzywa sztuczne, takie jak pleksi, i ok. 10 razy mocniejszy niż szkło. […]
Zielone promy – nowe napędy dla statków pasażerskich
Zielone promy – nowe napędy dla statków pasażerskich
Obecnie żegluga odpowiada za 3% emisji dwutlenku węgla, a jednocześnie przewozi 80% towarów handlowych na świecie. W odpowiedzi belgijska firma CMB Tech zaprojektowała pierwszy prom pasażerski napędzany wodorem. CMB Tech zasila H2 zmodernizowany silnik spalinowy Diesla. Z kolei wg planów firmy Artemis Technologies statek pasażerski EF-24 będzie w 100% elektrycznym, „latającym” promem. Dzięki podniesieniu kadłuba […]
Wielkie firmy z branży paliw kopalnych wobec kryzysu klimatycznego
Wielkie firmy z branży paliw kopalnych wobec kryzysu klimatycznego
13 największych firm z branży paliw kopalnych deklaruje inwestycje w technologię usuwania dwutlenku węgla z powietrza, zmniejszenie emisji metanu i poparcie dla wprowadzenia podatku od spalania ropy, gazu i węgla. Jednocześnie od 2018 r. koncerny naftowe zainwestowały co najmniej 50 mld dol. w projekty wydobycia paliw kopalnych, a w 2018 r. przeznaczyły tylko 1% inwestycji […]
Pozostałe wydania