Superkomputery i technologie pojazdów połączonych
Z 10 najszybszych superkomputerów na świecie pięć znajduje się w USA, dwa w Chinach, po jednym w Japonii, Niemczech i we Włoszech. Maszyny te potrafią wykonywać biliardy obliczeń na sekundę. Najsprawniejsza z nich, japoński Fugaku w RIKEN Center for Computational Science w Kobe, ma moc obliczeniową równą mocy 600 tys. iPhone’ów 11 (442 010 TFLOPS – jednostek mocy obliczeniowej). Drugi najszybszy komputer na świecie to Summit – zbudowany przez IBM w Oak Ridge National Laboratory (ORNL) w Tennessee w USA i dysponujący mocą obliczeniową w wysokości 148 600 TFLOPS.
50 amerykańskich smart cities – miast korzystających z inteligentnych technologii – coraz lepiej wykorzystuje dane pochodzące z technologii pojazdów połączonych. Dzięki temu można efektywniej zarządzać drogami, monitorować ich użytkowanie, parkowanie oraz inne ważne w zarządzaniu miastem kwestie. Obecnie 56% badanych miast korzysta z kamer i czujników wbudowanych w drogi lub w systemy opłat drogowych i używa tych danych np. do zarządzania korkami i planowania imprez masowych.
Firma Aurora testuje swoje oprogramowanie Aurora Driver w ciężarowych pojazdach autonomicznych na drogach publicznych w Teksasie. Z kolei firma TuSimple Holdings Inc. ukończyła w grudniu ub.r. pierwszą w pełni autonomiczną jazdę półciężarówką po otwartych drogach publicznych. Firmy transportowe eksperymentują z autonomicznymi ciężarówkami, aby rozwiązać problem niedoboru kierowców. Dążenie do wprowadzenia bezzałogowych ciężarówek na drogi budzi jednak obawy o bezpieczeństwo.
